【世界初】トヨタ「水素エンジン車」24時間耐久レース358周(1634キロ)完走! 量産に向け始動
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1: マニゲー速報 2021/05/24(月) 09:59:03.07 ID:YNMWjVJX9
https://news.yahoo.co.jp/articles/792dc783c9f5ddf86a3a992a86019d93e4adce03

トヨタ自動車が開発中の水素を燃やして走るエンジン車が24時間耐久レースに挑戦し、23日完走した。
トヨタによると、水素のみを燃料にしてレースを走ったのは世界初。
二酸化炭素(CO2)を排出しない新たな車の量産に向けてスタートを切った。

参戦したのは静岡県小山町の「富士スピードウェイ」で22日にスタートした「富士SUPER TEC 24時間レース」。
カローラスポーツを改造した水素エンジン車を、トヨタの豊田章男社長がオーナーとドライバーを務めるチームが走らせた。
福島県浪江町の太陽光発電で製造した水素を使用。

約4.5キロのコースを358周した。

引用元: https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1621817943/

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27: マニゲー速報 2021/05/24(月) 10:07:39.50 ID:v9bmCP8B0
>>1
凄いじゃんか!
で、エネルギー変換効率は、燃料電池と比べてどうなの?
42: マニゲー速報 2021/05/24(月) 10:10:02.06 ID:BaTZIeZd0
>>27
e-powerとガソリン車比べた感じと似てんのかね
それだと微妙だけど構造はずっとシンプルだろうし
32: マニゲー速報 2021/05/24(月) 10:08:03.98 ID:q6Tbdn040
>>1
で、スタンドは???
LPGでさえ無くて困ってるのに
56: マニゲー速報 2021/05/24(月) 10:12:18.23 ID:GGfkpBXk0
>>1

水素は貯蔵がなぁ……
エンジンの劣化も水素が浸透して早そうな……

75: マニゲー速報 2021/05/24(月) 10:15:22.18 ID:ZmJtSrYh0
>>1
電気自動車じゃ東北地方の冬でさえ動かせないけど、水素エンジン車は動かせるの?
143: マニゲー速報 2021/05/24(月) 10:26:15.57 ID:IXFZ1msL0
>>1
あくまでフラグシップ的なもんでしか無いよな
227: マニゲー速報 2021/05/24(月) 10:36:57.53 ID:WixKUtL+0
>>1
それだな!
電力系統に負担も与えないし!
3: マニゲー速報 2021/05/24(月) 10:00:23.12 ID:07O5pY5V0
ガラパゴスにならないかな
214: マニゲー速報 2021/05/24(月) 10:35:02.45 ID:JiwuidBs0
>>3
水素エネルギーは日本だけのガラパゴスじゃない。
欧米も技術開発に躍起になってる。
アメリカでは水素を燃料とした発電所建設の計画もある。
それを請け負っているのは三菱パワー。
229: マニゲー速報 2021/05/24(月) 10:37:01.15 ID:wlo7GXd60
>>214
純粋な水素を燃やすなんてもったいない
原料をそのまま燃やせよ
5: マニゲー速報 2021/05/24(月) 10:01:45.85 ID:ah2c4K0V0
かぶかもあがってるわ
6: マニゲー速報 2021/05/24(月) 10:02:35.32 ID:auYysGzW0
でもお高いんでしょ?
7: マニゲー速報 2021/05/24(月) 10:02:38.10 ID:NWNtVSEU0
水素ロータリーのRX-8はどうなった
9: マニゲー速報 2021/05/24(月) 10:03:10.57 ID:quoyKSGF0
松田が10年ほど前にやって諦めた奴を今さらとかトヨタほんとヤバイな
14: マニゲー速報 2021/05/24(月) 10:04:51.75 ID:E6mqBKy90
>>9
マツダはレース24時間走りきったっけ?
RENESISをちょこっと弄って町中で走行試験やっただけでは。
10: マニゲー速報 2021/05/24(月) 10:03:15.84 ID:0KLBfiZj0
大したもんだな
11: マニゲー速報 2021/05/24(月) 10:03:27.41 ID:Hzj8nN/d0
水素燃料車は、ベンツも中国汽車も必死で開発してる。
12: マニゲー速報 2021/05/24(月) 10:03:55.92 ID:2izEVnz80
水素作るのが電気じゃん
電気は結局火力発電じゃん
エンジン作りたいのはわかるけどモーター極めたほうがええで
46: マニゲー速報 2021/05/24(月) 10:10:41.43 ID:8WaEfkNe0
>>12
純粋なものとして分離がめんどい上に
保管するのが大変なので運ぶはもっと大変なんだよ
水素自体はバンバン出てるし捨てるのにお金払ってる
67: マニゲー速報 2021/05/24(月) 10:13:42.80 ID:+Ps3SJaN0
>>12
基本は化石燃料から取り出すと思うよ。
213: マニゲー速報 2021/05/24(月) 10:34:46.53 ID:ukOxEWbr0
>>12
文中では太陽光発電が電気の源もととか!
太陽光を使わずともいまや最先端の技術で電気を作り出すことが可能。
いまはまだ企業秘密な。
もちろん、石炭とはまったく無縁、心配するな。
219: マニゲー速報 2021/05/24(月) 10:35:48.63 ID:CiCX4mfk0
>>12
電気は保存出来ない
バッテリーに貯めるのも限界が有る
原発は電気が余るときに停める事が出来ない
太陽光発電は天候に左右される

ので電気を水素に変えて保存する事はこの先発展が期待できる

273: マニゲー速報 2021/05/24(月) 10:41:30.52 ID:raz49g0x0
>>219
あと、バッテリーから
電気の形として取り出すときに
一部が熱に変換されてしまう…地球温暖化対策が
そもそもの始まりだったのにw
277: マニゲー速報 2021/05/24(月) 10:41:48.46 ID:/htLL5ej0
>>219
人類が蒸気機関を捨てられる日は来るんだろうかw
17: マニゲー速報 2021/05/24(月) 10:05:26.73 ID:UJ7YV3I40
いいニュースじゃん
技術の選択肢は用意しておくに越した事はない
18: マニゲー速報 2021/05/24(月) 10:05:45.16 ID:LXy8tu5u0
給油で5分くらい掛かってた
1台目のトラックで給油したあとその隣のトラックにもう一回ホース繋いでって感じで
一台ダケジャ足りないのかね
72: マニゲー速報 2021/05/24(月) 10:14:41.57 ID:t1TDqJo10
とりあえず走り切ったことは評価できる
とても大事な一歩だと思うよ

次は燃費や給油?の方法だね

>>18
水素燃費の悪さが課題だよね。

19: マニゲー速報 2021/05/24(月) 10:06:02.78 ID:jlUKbkNV0
どんだけやって、爆発力稼いでんだ?
水素は発電燃料が相当
21: マニゲー速報 2021/05/24(月) 10:06:22.73 ID:525+plJj0
水素エンジンって燃料電池とはまた別のジャンル?
28: マニゲー速報 2021/05/24(月) 10:07:45.33 ID:LXy8tu5u0
>>21
この車は電気に変えずにエンジンで燃焼させて走る
37: マニゲー速報 2021/05/24(月) 10:08:52.01 ID:K26ifD/b0
>>21
同じタンクつかうけど
燃やしてエンジンを回してる

ミライは化学反応で電気を作ってるけど
燃費いい分パワーはない

25: マニゲー速報 2021/05/24(月) 10:07:18.32 ID:TbUkSlvz0
水素1kgあたりの走行距離はどのくらいだったんだろうな。燃料電池車より短かったら
話にもならないぞ。
26: マニゲー速報 2021/05/24(月) 10:07:35.98 ID:mAa8EIhb0
LPガスの車が既に実用化されているから、水素エンジンにも期待できそうではある。
太陽光を使えば、いくらでも水から作ることができるし。
EVよりもクリーンかもしれない
30: マニゲー速報 2021/05/24(月) 10:07:57.70 ID:8MVwJ4440
水素エンジンでレース出たのは別にトヨタが初じゃないよね?
武蔵工大がオイルショックごろに水素エンジン作ったし、
ロサンゼルスで行われた公道レースにも出ている。
31: マニゲー速報 2021/05/24(月) 10:07:59.23 ID:SOMgOt6x0
軽が出たら買う
33: マニゲー速報 2021/05/24(月) 10:08:34.95 ID:auYysGzW0
この距離だと相当時間ピット入っていたんだろ。
35: マニゲー速報 2021/05/24(月) 10:08:48.05 ID:PjtilE1d0
日本は水素エンジンでええやん
大容量バッテリーは真夏の渋滞は怖いわ
58: マニゲー速報 2021/05/24(月) 10:12:35.04 ID:u10JeRRU0
>>35
こないだ中国でEVバスが炎上爆発してたよね…横に並んでたきれいなバス3台にも被害が
自分とこだけで被害がおさまっただけでもヨシなんだろうけど当時外気40度
真夏の渋滞中だと惨事だよね
82: マニゲー速報 2021/05/24(月) 10:16:22.86 ID:nNWDhJM40
>>58あの燃え方は助かりようがないな
93: マニゲー速報 2021/05/24(月) 10:19:13.44 ID:t1TDqJo10
>>58 電池は燃えると手がつけられないからね

元々可燃性の液体&炭素電極なんで
火が付くと爆発的に燃えてしまう
しかも熱に弱いんで、燃えた電池の熱で他の電池にガンガン引火する

36: マニゲー速報 2021/05/24(月) 10:08:48.89 ID:DRhAtVLL0
ガソリン車並の値段で出せたらすごい
ミライみたいな値段なら誰も買わない
39: マニゲー速報 2021/05/24(月) 10:09:27.89 ID:Kok0JYRZ0
水素発生から運用までモデル化してみてほしいな
40: マニゲー速報 2021/05/24(月) 10:09:41.85 ID:N7+kWKE90
水素スタンドの普及が先か月極めの充電器設置普及が先か
早いほうが主流になると思う
41: マニゲー速報 2021/05/24(月) 10:09:56.58 ID:E17u1fyv0
同じ水素なのに燃費が燃料電池車の10分の1しかないとか。モノになるのかな
44: マニゲー速報 2021/05/24(月) 10:10:25.62 ID:2O+2sZ+00
ただでさえ逼迫してるガソスタが水素ステーションなんか作らないだろうし
無用の長物では
47: マニゲー速報 2021/05/24(月) 10:10:50.27 ID:v9bmCP8B0
オーストラリアでは、石炭を燃やして水素製造とかしてるらしいな、
意味あんのか?
97: マニゲー速報 2021/05/24(月) 10:19:41.27 ID:wVuWC3F80
>>47
燃やすというと語弊があるが、コークスみたいに蒸し焼きにしてCO取り出して、水蒸気改質して水素を得るんじゃない?
褐炭の類の低質な石炭は不純物や水分が多いので取り出せるカロリーのわりに輸送コストがかさんで買い手がつかない
しかも風化すると自然発火するリスクがあるので持て余してるんよ
だから原産地でさっさと処理してしまえば水素が得られて、なおかつ処理前より発火リスクが下がって安全ってメリットもある
49: マニゲー速報 2021/05/24(月) 10:10:51.63 ID:Zw9j2S2d0
良いもの作ってもスタンドが普及しないと意味ないからなぁ。
ガラパゴス仕様はやめた方がいいんじゃないかな。
52: マニゲー速報 2021/05/24(月) 10:11:31.25 ID:uLtrbYST0
トヨタ見直したわ
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